La norma del grupo de bicicletas eléctricas de Beijing “Especificación técnica para paquetes de baterías de iones de litio para bicicletas eléctricas” (en adelante, la “Especificación”) ha sido revisada recientemente y se implementará formalmente el 19 de junio.
El grupo recientemente revisado estándar de seguridad de productos más destacado, sobre la base de la práctica de gestión de seguridad de calidad de bicicletas eléctricas de Beijing, presentó por primera vez la identificación colaborativa de reconocimiento mutuo de paquetes de baterías y vehículos e identificación de baterías (únicas), acupuntura, abuso de calor, sobredescarga, requisitos de cortocircuito externo, la primera aplicación de identificación colaborativa de reconocimiento mutuo de paquete de batería y dispositivo de carga, función de alarma de sobrecalentamiento de la batería. Se aumentan los elementos de seguridad, como la resistencia del mango del paquete de baterías y la niebla salina, y el estándar del grupo también aclara específicamente las funciones del sistema de gestión del paquete de baterías y detalla los métodos de prueba, como la función de carga de datos BMS y la caída libre.
En los últimos años, las bicicletas eléctricas se han convertido en un importante medio de transporte para las personas por sus características económicas y cómodas. En la actualidad, hay más de 300 millones de bicicletas eléctricas en el país, y el número va en aumento y el riesgo de incendio sigue aumentando.
Según el programa de respuesta y incendio del equipo nacional de rescate contra incendios de 2022 de la Oficina Nacional de Bomberos y Rescate, en 2022, se reportaron un total de 18.000 incendios de bicicletas eléctricas, un aumento del 23,4% con respecto a 2021; Hubo 3.242 incendios provocados por fallas de baterías en lugares residenciales, un aumento del 17,3% respecto a 2021. Se puede observar que es urgente e importante incrementar la prevención de accidentes por incendio de bicicletas eléctricas.
Para la seguridad de las bicicletas eléctricas, las nuevas regulaciones sobre baterías exigen que cuando la temperatura interna de la batería o la temperatura de una batería alcance los 80 grados, el vehículo o la batería deben emitir un sonido de alarma en 30 segundos. Esto es propicio para que las personas escuchen el sonido por primera vez y tomen medidas oportunas para reducir el riesgo de accidentes. Si la batería cumple con el estándar y el estándar del conector no cumple con el estándar, también causará riesgos de seguridad para las bicicletas eléctricas.
Ahora la calidad de los conectores en el mercado es desigual, las empresas en la búsqueda de los máximos beneficios, reducen deliberadamente los costos de producción, reducen los requisitos de producción, lo que resulta en productos de conectores inferiores que no cumplen con el estándar y continúan ingresando al mercado. Algunas tiendas de vehículos eléctricos venden de forma privada conectores de calidad inferior, lo que supone un riesgo para la seguridad al combinarlos con el vehículo original; Algunos puntos de reparación no solo venden baterías sobrantes, sino que también brindan servicios de modificación de vehículos e instalan conectores inferiores para vehículos eléctricos, lo que puede describirse como “riesgo sobre riesgo”.
Como fabricante inteligente de conectores para baterías de vehículos eléctricos, AMS ha estado profundamente comprometido en la industria de conectores durante más de 20 años, implementando la calidad estándar del vehículo, creando un conector ascendente de baja temperatura y alta eficiencia de transporte de corriente: serie LC, el mismo transporte de corriente, menor aumento de temperatura, reduciendo la pérdida de calor, extendiendo la vida útil y evitando el riesgo de quemaduras causadas por altas temperaturas. Maximice el riesgo de sobrecalentamiento y quema de baterías de litio.
Hora de publicación: 17 de junio de 2023