Con el rápido desarrollo de las baterías de iones de litio en dispositivos móviles y otros campos, se hace cada vez más evidente su incapacidad para adaptarse a condiciones climáticas extremas o entornos gélidos. En estas condiciones, la capacidad y la energía de descarga efectivas de las baterías de iones de litio disminuyen considerablemente. Además, su recarga a temperaturas inferiores a -10 °C limita seriamente su aplicación.
La batería es muy sensible a las bajas temperaturas; en ambientes de baja temperatura, su capacidad es menor que a temperatura normal. Aunque actualmente la batería no requiere mantenimiento, especialmente en invierno, la vida útil de las baterías de vehículos eléctricos y otros equipos inteligentes de litio se verá reducida, y la vida útil de las baterías de litio en ambientes de baja temperatura se acortará considerablemente.
El efecto de las bajas temperaturas en las baterías
1. Cuando la temperatura baja, la velocidad de reacción del electrodo también baja. Suponiendo que el voltaje de la batería se mantiene constante y la corriente de descarga disminuye, la potencia de salida de la batería también disminuirá.
2. Entre todos los factores ambientales, la temperatura es el que más influye en el rendimiento de carga y descarga de la batería. La reacción electroquímica en la interfaz electrodo-electrolito está relacionada con la temperatura ambiente, y dicha interfaz se considera el corazón de la batería.
3. A medida que aumenta la temperatura, la potencia de salida de la batería de polímero de litio también aumentará;
4. La temperatura también afecta la velocidad de transmisión del electrolito: si la temperatura aumenta, la velocidad de transmisión disminuye, lo que ralentiza la transmisión y afecta el rendimiento de carga y descarga de la batería. Sin embargo, una temperatura demasiado alta, superior a 45 grados Celsius, puede alterar el equilibrio químico de la batería y provocar efectos secundarios.
Esto se debe también a que el impacto de las bajas temperaturas en la batería es particularmente grande, por lo que muchos fabricantes de baterías potentes están desarrollando baterías para bajas temperaturas. Al mismo tiempo, las empresas de conectores para baterías de litio también están desarrollando terminales de batería resistentes a bajas temperaturas.
Como empresa provincial de alta tecnología, el conector de batería resistente a bajas temperaturas de la serie LC de Amass se utiliza ampliamente en equipos de almacenamiento de energía, herramientas de jardinería, quitanieves, vehículos eléctricos y otros equipos móviles inteligentes. Las bajas temperaturas hacen que la carcasa de plástico del conector de batería se vuelva quebradiza, y cuanto menor sea la temperatura de fragilización, mejor será la resistencia a bajas temperaturas de la carcasa. El conector de batería resistente a bajas temperaturas de la serie LC de Amass utiliza plástico de ingeniería PBT, que puede utilizarse a una temperatura de -40 °C. A esta temperatura, se garantiza que la carcasa de plástico del conector de batería no se fragilice ni se fracture, y se asegura un buen rendimiento de conducción de corriente del conector de batería.
La serie LC utiliza un conductor de cobre, que conserva su alta plasticidad incluso a bajas temperaturas. La resistividad de la banda disminuye con la bajada de la temperatura, lo que garantiza las ventajas características de baja resistencia y alta capacidad de conducción de corriente de los conectores de batería.
La serie LC no solo mejora la conductividad eléctrica mediante el cobre, sino que también optimiza la estructura de contacto. El contacto interno con resorte de corona, el triple contacto y la resistencia a impactos sísmicos y a roturas repentinas durante la inserción mejoran notablemente la vida útil del conector de la batería de litio.
Para obtener más información sobre los conectores de batería, consulte https://www.china-amass.net/
Fecha de publicación: 2 de marzo de 2023