Mucha gente sabe que China es un "gran país de vehículos eléctricos de dos ruedas", pero como una de las partes importantes de la batería de los vehículos eléctricos de dos ruedas, de hecho, China también es un gran país de producción y venta de baterías, según Los datos muestran que la producción y las ventas anuales de baterías de China. Batería, de hecho, nuestro país también es una potencia de producción y comercialización de baterías, según los datos muestran que la producción anual de baterías de China y Según los datos, la producción y el consumo anual de baterías de China es de más de 14 mil millones, lo que representa un tercio de la producción mundial, es definitivamente un verdadero "país de la batería".
El consumo de batería, los vehículos eléctricos también tienen una proporción considerable, como todos sabemos, los vehículos eléctricos de dos ruedas en realidad pertenecen a los medios de transporte no duraderos, pero su componente principal, la batería, la durabilidad será peor, cada uno de los vehículos eléctricos de dos ruedas. Básicamente, habrá que sustituir la batería más de una vez, lo que significa que en nuestro país hay 350 millones de vehículos eléctricos de dos ruedas, con al menos 700 millones de juegos de baterías. Como proveedor de enchufes de alta potencia para baterías de litio, el valor de salida de los enchufes de acoplamiento para baterías de litio de Amass también ha aumentado, lo que refleja el hecho de que el valor de salida de los enchufes de acoplamiento para baterías de litio está aumentando.está aumentando, lo que responde al aumento en Demanda de enchufes de litio en el mercado de baterías de litio. Para hacer frente a la creciente demanda del mercado, Amass introduce equipos de producción automatizados y mejora continuamente la tecnología de conectores de CC de alta potencia, con el objetivo de ofrecer más conectores de alta calidad al mercado. mercado con más conectores de alta calidad.
Hoy en día, la batería no es solo una gran cantidad de marcas, las principales marcas también han lanzado su propia batería de "tecnología negra" para atraer clientes. Batería, para atraer clientes consumidores, ahora existen en el mercado varios tipos de baterías convencionales, baterías de plomo-ácido, baterías de grafeno, baterías de oro negro, baterías de litio, desde las duraderas y de larga duración para analizar, cuál es la diferencia entre ellas. Batería, baterías de oro negro, baterías de litio, desde durabilidad y alcance para analizar, cuál es la diferencia entre ellas.
Batería de plomo-ácido
Se considera el “antepasado” de la batería, ya que desde hace 150 años se utiliza en el transporte, aunque no se utiliza en vehículos eléctricos. Incluso hoy en día, las baterías de plomo-ácido siguen siendo el tipo principal de baterías utilizadas en los vehículos eléctricos, con una cuota de mercado de más del 70%.
La batería de plomo-ácido se compone de placas de plomo positivas y negativas, polos positivos y negativos, electrolitos, particiones, baterías de carcasa, el trabajo se realiza principalmente mediante las placas de plomo positivas y negativas y la reacción química del electrolito, para completar el proceso de carga desde la otra CC. fuente de energía para convertir “energía eléctrica” en “energía química”.
Las baterías de plomo-ácido tienen una “etiqueta” importante, es decir, baratas. Significativamente diferente de otras baterías, las baterías de plomo-ácido debido al material, el proceso son las cuatro baterías principales en el más simple, su costo es relativamente bajo, que también es la razón importante por la que puede tener mercado a largo plazo. demanda. Sin embargo, los bajos tiempos de carga/descarga del ciclo y el gran tamaño y peso de las baterías de plomo-ácido también han contribuido a su gradual declive en popularidad. Sin embargo, los tiempos de ciclo de carga y descarga son menores, así como el gran volumen y peso, motivo por el que paulatinamente se va sustituyendo por otras baterías.
Batería de grafeno
En los últimos años, la batería ha sido muy respetada por las principales marcas, y marcas de primer nivel como Yadea, AIMA y TAILG han introducido baterías de grafeno. Vehículos eléctricos de dos ruedas equipados con baterías de grafeno, publicitando que tienen una duración más duradera y más larga, muy popular entre los consumidores. Es muy popular entre los consumidores.
Sin embargo, la definición científica de batería de grafeno en realidad se refiere al uso de iones de litio en la superficie del grafeno y los electrodos de la batería desarrollados por las características de movimiento rápido y grande entre las baterías de grafeno, sin embargo, científicamente definido, en realidad se refiere a la uso de iones de litio en la superficie del grafeno y los electrodos del rápido movimiento de lanzadera de masa entre las características del desarrollo de la batería y la batería de grafeno actual en la industria del vehículo eléctrico, solo en la batería de plomo-ácido con un poco de grafeno , por eso se llama grafeno La batería de grafeno actual en la industria del automóvil eléctrico, solo en las baterías de plomo-ácido con un poco de grafeno, por eso se llama baterías de grafeno, en realidad está en el Para ser objetivos, estas baterías deberían llamarse "baterías de grafeno de plomo-ácido". Aunque pertenece a las baterías de plomo-ácido, es diferente de las baterías de plomo-ácido y el precio será más caro, pero no tan caro como el de las baterías de litio. Algunas, pero no por el alto costo de las baterías de litio, las baterías de litio serán mucho más baratas y, con la esencia de las baterías de plomo-ácido, la seguridad también es mejor que la de las baterías de ácido, la seguridad también es mucho mayor que la de las baterías de litio. , pertenece al extremo medio de la batería. Carga y descarga El rendimiento de carga y descarga y el número de ciclos se han mejorado en comparación con las baterías de plomo-ácido, y el alcance se ha incrementado en aproximadamente un 10% en comparación con las baterías de plomo-ácido.
Batería de oro negro
En comparación con las marcas de vehículos eléctricos de dos ruedas que directamente hacen “fanfarria” para publicitar las baterías de grafeno, como fabricantes de baterías más profesionales, la llamada batería de oro negro se vuelve mucho más eufemística. La llamada batería de oro negro se refiere al uso de material de aleación de grafeno para la rejilla de placa positiva de la batería. La llamada batería de oro negro se refiere al uso de material de aleación de grafeno para la rejilla de placa positiva de la batería y, en la actualidad, Tianneng y Chaowei llaman a la batería a la que se le ha añadido grafeno batería de oro negro. Debido a la adición de material de grafeno, el rendimiento general de las baterías de aleación es mejor que el de las baterías de plomo-ácido, que son más resistentes al frío y al calor que las baterías de plomo-ácido. Es más resistente al frío y al calor que las baterías de plomo-ácido, y la potencia será más potente, en general un poco más fuerte que las baterías de plomo-ácido, pero más potente que las baterías de iones de litio, y existe una cierta diferencia en el precio.
Baterías y existe una cierta diferencia en el precio, el costo de las baterías de oro negro será mayor que el de las baterías de plomo-ácido, generalmente entre 30 y 50 yuanes más por juego de baterías. En términos de precio, el costo de las baterías de oro negro es más alto que el de las baterías de plomo-ácido, generalmente entre 30 y 50 yuanes más por batería. La esencia de las baterías de oro negro y las baterías de grafeno es la misma, por lo que la durabilidad y el alcance relativos son casi los mismos. La durabilidad y autonomía de las baterías son similares.
batería de litio
La batería de litio es la batería con más escenarios de aplicación en la actualidad, debido a su pequeño tamaño y peso liviano, básicamente los productos electrónicos convencionales se encuentran en la aplicación de baterías de litio.
La batería de litio está hecha de metal litio o aleación de litio como materiales positivos y negativos, utilizando una solución electrolítica no acuosa. En la actualidad, las baterías de litio son principalmente baterías de litio ternarias, baterías de fosfato de hierro y litio y baterías de manganato de litio, de las cuales las baterías de litio ternarias tienen las ventajas de aplicaciones para vehículos eléctricos de dos ruedas de alta capacidad y larga vida útil, pero costosas. La batería de litio tiene las ventajas de alta capacidad y larga vida útil, pero el precio es caro y la aplicación de vehículos eléctricos de dos ruedas es relativamente pequeña, mientras que el precio de la batería de litio y ácido manganeso es alto. La batería de litio y ácido de manganeso es barata, pero la vida útil es corta, la aplicación también es relativamente pequeña, la batería de fosfato de hierro y litio, el precio es moderado, la capacidad es moderada y duradera. Las baterías de fosfato de hierro y litio tienen un precio moderado, una capacidad moderada, buena durabilidad y alta seguridad, y se usan con más frecuencia.
La durabilidad y el alcance son las principales ventajas de la batería de litio, la batería de plomo-ácido ordinaria se carga en ciclos 300 veces, la batería de grafeno y oro negro de 500 a 600 veces, mientras que la batería de litio puede alcanzar aproximadamente 1500 veces. veces, las baterías de grafeno y oro negro de 500 a 600 veces, y las baterías de litio pueden llegar a unas 1500 veces, si se compara, definitivamente es la batería de litio con mayor durabilidad. Si comparamos, la batería de litio tiene la mayor durabilidad y, debido a su pequeño tamaño, peso ligero y alta capacidad, su autonomía también es la más alta. Debido a su pequeño tamaño, peso ligero y alta capacidad, la duración de la batería también es la más destacada entre estas baterías.
Para mejorar la durabilidad de los enchufes de las baterías de litio, los enchufes Amass están fabricados en nailon PA66 con propiedades ignífugas, lo que mejora las propiedades mecánicas y eléctricas de los productos, y las piezas de contacto están fabricadas en cobre rojo plateado de baja resistencia. y una fuerte resistencia a la corrosión, lo que hace que la durabilidad sea mucho mayor que la de los tapones con chip de la misma industria.
A partir de lo anterior, se puede entender la diferencia entre los vehículos eléctricos de dos ruedas convencionales actuales. 4 baterías principales, los propietarios en la elección de la batería eléctrica, se inclinan principalmente por la durabilidad y el alcance, la elección debe ser en orden de baterías de litio> grafeno. baterías > baterías de grafeno = Sin embargo, si está más inclinado por el precio y la seguridad, se recomienda que elija baterías de iones de litio > baterías de grafeno > baterías de oro negro > baterías de plomo-ácido en orden. Sin embargo, si prefiere precio y seguridad, se recomienda elegir baterías de plomo-ácido>baterías de oro negro>baterías de grafeno>baterías de litio, y en los últimos años las baterías de litio han explotado y se han incendiado. En los últimos años, la explosión de la batería de litio ha provocado un incendio, por lo que la batería de litio es segura y otros problemas se han elevado al calor.
Hora de publicación: 20 de enero de 2024